Het duwblad ts125 heeft een gepatenteerd veiligheidsmechanisme. Raakt het duwblad een hindernis, b.v. een nogal sterk uitstekend riooldeksel, dan wordt een overbelastingsbeveiliging geactiveerd.
Het blad klapt bijna zonder kracht uit de gevarenzone.
In vergelijking met duwbladen die met veren voorgespannnen zijn, wordt de stootbelasting tot een minimum gereduceerd.
Bij crashtests berichtten de bestuurders dat ze de hindernis nauwelijks waargenomen hebben.
